阿乐2026-06-02
1、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
2、场车驾驶员离车时，可以不拉手制动。
3、场车司机的服装、护具配备不良、管理不力与事故的发生没有关系。
4、驾驶车辆时，驾驶人员可以赤足或赤背。
5、场车的运行速度应与现场情况相适应。
6、机动车在下长坡时，可以熄火利用空挡滑行来节省燃油。
7、新叉车的质量肯定是好的，使用前无需对安全装置和其它部件进行检查。
8、机动车辆驾驶员离车时，可以不拉手制动。
9、场车使用单位应当根据情况，设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的特种设备安全管理人员，负责对司机和场车进行日常管理工作。
10、蓄电池车辆收车后应清扫电气控制屏。
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1、场车使用单位应对司机的安全行车情况进行定期检查和抽查，并做好检查记录，定期通报。查看答案
2、场车使用单位应按要求和使用情况对场车定期进行保修，并建立保修档案。查看答案
3、货叉前倾角不足或两只货叉的叉尖不一样高，是导致叉车推拥托盘或叉破货物的重要因素，一旦发现，要及时调整和修理。查看答案
4、蓄电池车辆因无易燃爆燃料，适于易燃易爆场所工作。查看答案
5、新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。查看答案
蓄电池充电区域应方便充电，最好放置在作业区域。查看答案
场车使用单位对司机的安全教育应包括场车构造、操作规程、场车新技术新产品等内容。查看答案
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