魏忠2026-02-18
1、场车维修检查不力，可能间接导致事故的发生。
2、场车防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷使场车处于不安全状态。
3、场车起动前，驻车制动装置应处于非制动状态。
4、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
5、新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。
6、场（厂）内专用机动车辆作业时根据工作需要可以使用倒档进行作业。
7、场车起步时，司机应先鸣喇叭，打开转向灯，并观察周围的情况。
8、场车的作业复杂程度与事故原因无关。
9、加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。
10、季节维护可以结合定期维护进行。
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1、场车维修检查不力，可能间接导致事故的发生。查看答案
2、场车日常保养时，应确保各液压管路外观无损伤，允许液压元件有漏油现象存在。查看答案
3、场车防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷使场车处于不安全状态。查看答案
4、场车出车前不必检查和清洁车辆，这些工作可以在收车时做。查看答案
5、场车司机动作不协调、配合不当，可能使其处于不安全状态。查看答案
场车使用单位对司机的安全教育应包括场车构造、操作规程、场车新技术新产品等内容。查看答案
机动车倒车时，司机须查明周围情况，确认安全后，方准倒车。查看答案
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