1、场车使用单位应当根据情况，设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的特种设备安全管理人员，负责对司机和场车进行日常管理工作。
2、场车驾驶员离车时，可以不拉手制动。
3、场车司机冒险操作、错误操作、误操作属于事故的间接原因。
4、场车电气各部件应齐全，工作正常。
5、场车司机动作不协调、配合不当，可能使其处于不安全状态。
6、蓄电池车辆收车后应清扫电气控制屏。
7、场车日常保养时，应确保各液压管路外观无损伤，允许液压元件有漏油现象存在。
8、场车司机，不仅要了解视野、视距等知识，还要学会“眼观六路耳听八方”，要以立体感整体感做出正确的判断。
9、场车司机的服装、护具配备不良、管理不力与事故的发生没有关系。
10、机动车辆驾驶员离车时，可以不拉手制动。
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1、蓄电池车作业前，应检查各电线接头及熔断器，应紧固、按触良好。查看答案
2、机动车辆驾驶员离车时，可以不拉手制动。查看答案
3、蓄电池车辆的转向机构、制动装置，上一班收车已作检查，因此出车前不必再检查。查看答案
4、场车日常保养时，应确保各液压管路外观无损伤，允许液压元件有漏油现象存在。查看答案
5、场车起动前，驻车制动装置应处于非制动状态。查看答案
场车维修检查不力，可能间接导致事故的发生。查看答案
蓄电池车作业前，应检查照明系统，应显示良好，若是白天用车就不必了。查看答案
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