| 扫一扫 查看更多精彩分析 | 渔児 |  |
1、场车事故的主要原因，是指对事故发生后果起主要作用的事件，或者使事故不可逆转地发生的事件。
2、场车使用单位对司机的安全教育应包括场车构造、操作规程、场车新技术新产品等内容。
3、货叉前倾角不足或两只货叉的叉尖不一样高，是导致叉车推拥托盘或叉破货物的重要因素，一旦发现，要及时调整和修理。
4、新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。
5、场车防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷使场车处于不安全状态。
9、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
10、先复后固的原则指遇有心跳呼吸骤停又有骨折者，应首先用口对口呼吸和胸外按压等技术使心、肺、脑复苏，直至心跳呼吸恢复后，再进行固定骨折。
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