繁华落尽2026-02-20
1、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
2、场车司机动作不协调、配合不当，可能使其处于不安全状态。
3、场车电气各部件应齐全，工作正常。
4、场车不允许在坡道上斜向运行。
5、场车使用单位对司机的技能培训应包括政策法规、安全知识、事故案例分析等内容。
6、蓄电池车作业前，应检查各电线接头及熔断器，应紧固、按触良好。
7、机油泵损坏可能导致机油压力不正常。
8、场（厂）内专用机动车辆作业时根据工作需要可以使用倒档进行作业。
9、加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。
10、场车的作业复杂程度与事故原因无关。
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1、场车驾驶员离车时，可以不拉手制动。查看答案
2、加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。查看答案
3、场车防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷使场车处于不安全状态。查看答案
4、货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间位置，在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。查看答案
5、场车司机的服装、护具配备不良、管理不力与事故的发生没有关系。查看答案
场车使用单位应根据各自行业的特点，制定相应的场车安全操作规程和注意事项，使司机规范操作。查看答案
场车司机冒险操作、错误操作、误操作属于事故的间接原因。查看答案
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