袁述杰2026-08-03
1、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
2、场车防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷使场车处于不安全状态。
3、场（厂）内专用机动车辆作业时根据工作需要可以使用倒档进行作业。
4、机油泵不工作不可能导致机油压力不正常。
5、场车起动前，驻车制动装置应处于非制动状态。
6、蓄电池车作业前，应检查照明系统，应显示良好，若是白天用车就不必了。
7、机油泵损坏可能导致机油压力不正常。
8、加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。
9、场车工作环境与事故原因无关。
10、驾驶叉车时可以用一只手握方向盘。
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1、场车使用单位应对场车进行定期检查、分级管理，及时发现隐患，避免事故的发生。查看答案
2、场车驶上过波板之前，司机无需确保过波板是按规定安装的，且安全可靠，具备足够的承载能力。查看答案
3、场车日常保养时，应按日常保养润滑点加注润滑油。查看答案
4、场车维修检查不力，可能间接导致事故的发生。查看答案
5、蓄电池车作业前，应检查照明系统，应显示良好，若是白天用车就不必了。查看答案
场车使用单位应对司机的安全行车情况进行定期检查和抽查，并做好检查记录，定期通报。查看答案
场车使用单位应对场车进行定期检查、分级管理，及时发现隐患，避免事故的发生。查看答案
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