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1、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
3、场车驶上过波板之前，司机无需确保过波板是按规定安装的，且安全可靠，具备足够的承载能力。
4、货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间位置，在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。
5、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碱压物品垫木，以免碾压物蹦起伤人。
6、场车使用单位应当根据情况，设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的特种设备安全管理人员，负责对司机和场车进行日常管理工作。
8、场车使用单位对司机的技能培训应包括政策法规、安全知识、事故案例分析等内容。
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