| 扫一扫 查看更多精彩分析 | 钟先生 |
1、场车使用单位对司机的技能培训应包括政策法规、安全知识、事故案例分析等内容。
3、场车使用单位应当根据情况,设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的特种设备安全管理人员,负责对司机和场车进行日常管理工作。
4、场车事故的次要原因,是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
5、场车事故的主要原因,是指对事故发生后果起主要作用的事件,或者使事故不可逆转地发生的事件。
6、场车起步时,司机应先鸣喇叭,打开转向灯,并观察周围的情况。
7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碱压物品垫木,以免碾压物蹦起伤人。