元贝学员96482025-11-26
1、驾驶员是造成厂内机动车伤害事故的主要原因。
2、转向器装配过松或间隙过大,各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能造成转向轮摇摆。
3、转向系作用是在驾驶员的操纵下改变或保持车辆行驶的方向。
4、特种设备事故等级按照《特种设备安全监察条例》确定。
5、特种设备作业人员资格中,“叉车司机”的代号是“N1”。
6、特种设备作业人员资格中,“场(厂)内专用机动车辆作业”的代号是“N”。
7、根据《中华人民共和国特种设备安全法》的要求,任何人员均有权向负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门举报涉及特种设备安全的违法行为。
8、柴油机的点火系由点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等机件组成。
9、持证作业人员以考试作弊或者以其他欺骗方式取得《特种设备作业人员证》的,由发证部门予以撤销《特种设备作业人员证》;持证人1年内不得再次申请《特种设备特种设备作业人员证》。
10、《中华人民共和国特种设备安全法》中规定:特种设备安装、改造、修理竣工后,安装、改造、修理的施工单位应当在验收后三十日内将相关技术资料和文件移交特种设备使用单位。特种设备使用单位应当将其存入该特种设备的安全技术档案。
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1、二级维护是由维修人员负责进行的作业。查看答案
2、车辆二级维护前,应进行检测诊断和技术鉴定。查看答案
3、载荷曲线是根据叉车的稳定性等指标绘制的,为了保证安全,司机必须严格遵守。查看答案
4、《中华人民共和国特种设备安全法》中规定:使用单位建立的特种设备安全技术档案中应当包括特种设备的运行故障和事故记录。查看答案
5、额定起重量是指叉车的最大起升重量。查看答案
特种设备的作业人员和安全管理人员统称特种作业人员。查看答案
企业内运输要素包含:车辆驾驶员、运输车辆、运输环境和运输管理。查看答案
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