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驾照考试题库>紧急情况下避险常识>试题分析

轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力减小
D、爆胎
答案：D

最佳分析

轮胎气压过低时高速行驶，轮胎出现波浪变形且温度升高，这会严重破坏轮胎的结构和性能。由于温度过高和变形加剧，轮胎内部的压力会变得极不稳定，从而极易引发爆胎的危险情况。


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林基朗
2025-12-28

其他分析共 55 条
灰雏
2017-09-07 04:26:1321 楼
回复11楼的都不如你好看-：气压与气温成反比，气压过低，气温就越高，容易爆胎?
好好看分析……带点脑子

灰雏
2017-09-07 04:27:2822 楼
回复20楼的心亘：我也按学过的物理分析一下，气压低，导致轮胎接触面积增大，摩擦产生热量较多，然后轮胎内气体体积增大。没
爆胎一定是撑爆的？气球拿火点，你说爆不爆炸？

2018-01-15 20:23:4023 楼
已过，特来卸载，元贝挺好的

heloohjkb
2018-01-19 09:56:4424 楼
高速上，胎压过低过高都会引起爆胎！

差不多先生
2018-01-31 15:34:3925 楼
摩托车也一样

卯金刀
2018-03-09 08:13:1426 楼
回复20楼的心亘：我也按学过的物理分析一下，气压低，导致轮胎接触面积增大，摩擦产生热量较多，然后轮胎内气体体积增大。没
说得对，还是气压低些好。

卯金刀
2018-03-09 08:20:3127 楼
现在有大数据了，查一下

151****1558
2018-04-11 19:21:2528 楼
逼

贺牛
2018-08-26 23:21:0329 楼
轮胎气压低，会使轮胎形变增大，在一圈一圈的转动中，轮胎两侧薄弱部分劳损老化，导致爆胎。尽管温度会上升，根据克拉伯龙方程
　　PV=nRT,
　　其中P是压强（Pa）、V是体积（m^3）、n是物质的量（mol）、T是温度（K）、R是一个常数，气体压力上升，但是并不会高于正常胎压，主要影响原因还是轮胎两侧无数次变形而造成的破坏，轮胎与路面的接触面反而因为设计的厚又坚固不会炸裂

猪猪侠
2018-09-03 19:59:4930 楼
学霸一还可以，学霸二就是个冒牌货

净
2018-11-21 23:32:5631 楼
气压多少才叫正常，车上要坐满人再去看吗？

小钢炮
2018-12-20 17:01:4232 楼
这么简单的题我做错了

小钢炮
2018-12-20 17:01:5833 楼
回复18楼的凉拌三丝：老娘以为多选
你好阔爱

我姓欽，可昰怎麼也親不到伱。
2019-02-12 10:15:2734 楼
回复32楼的小钢炮：这么简单的题我做错了
我也是

被考试逼疯的小可爱
2019-02-20 23:46:3735 楼
都是学霸

霸剑衡空
2019-02-23 22:12:2236 楼
你物理老师难道没教你温度高了气压就升高，爆不爆胎不一定，但气压高是肯定的

132****4111
2019-03-02 23:07:2837 楼
一样的题，你出了十遍，曹呢

༒࿈小༙྇花༙྇様༙྇࿈༒
2019-03-21 09:37:5738 楼
回复31楼的净：气压多少才叫正常，车上要坐满人再去看吗？
正常死亡2.3-2.5

༒࿈小༙྇花༙྇様༙྇࿈༒
2019-03-21 09:38:2039 楼
回复38楼的༒࿈小༙྇花༙྇様༙྇࿈༒：正常死亡2.3-2.5
气压不是死亡

坠入地狱的天使
2019-06-10 18:02:5440 楼
科一到科四都是一把过，证已到手，拜拜了您


共55条分析　每页20条　页次:2/3
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