轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力减小
D、爆胎
答案:D

最佳分析

轮胎气压过低时高速行驶,轮胎出现波浪变形且温度升高,这会严重破坏轮胎的结构和性能。由于温度过高和变形加剧,轮胎内部的压力会变得极不稳定,从而极易引发爆胎的危险情况。

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林基朗
2025-09-29

其他分析共 55 条
灰雏
2017-09-07 04:26:1321
回复11楼的都不如你好看-:气压与气温成反比,气压过低,气温就越高,容易爆胎?
好好看分析……带点脑子


灰雏
2017-09-07 04:27:2822
回复20楼的心亘:我也按学过的物理分析一下,气压低,导致轮胎接触面积增大,摩擦产生热量较多,然后轮胎内气体体积增大。没
爆胎一定是撑爆的?气球拿火点,你说爆不爆炸?


2018-01-15 20:23:4023
已过,特来卸载,元贝挺好的



heloohjkb
2018-01-19 09:56:4424
高速上,胎压过低过高都会引起爆胎!


差不多先生
2018-01-31 15:34:3925
摩托车也一样


卯金刀
2018-03-09 08:13:1426
回复20楼的心亘:我也按学过的物理分析一下,气压低,导致轮胎接触面积增大,摩擦产生热量较多,然后轮胎内气体体积增大。没
说得对,还是气压低些好。


卯金刀
2018-03-09 08:20:3127
现在有大数据了,查一下


151****1558
2018-04-11 19:21:2528


贺牛
2018-08-26 23:21:0329
轮胎气压低,会使轮胎形变增大,在一圈一圈的转动中,轮胎两侧薄弱部分劳损老化,导致爆胎。尽管温度会上升,根据克拉伯龙方程
  PV=nRT,
  其中P是压强(Pa)、V是体积(m^3)、n是物质的量(mol)、T是温度(K)、R是一个常数,气体压力上升,但是并不会高于正常胎压,主要影响原因还是轮胎两侧无数次变形而造成的破坏,轮胎与路面的接触面反而因为设计的厚又坚固不会炸裂


猪猪侠
2018-09-03 19:59:4930
学霸一还可以,学霸二就是个冒牌货


2018-11-21 23:32:5631
气压多少才叫正常,车上要坐满人再去看吗?


小钢炮
2018-12-20 17:01:4232
这么简单的题我做错了


小钢炮
2018-12-20 17:01:5833
回复18楼的凉拌三丝:老娘以为多选
你好阔爱


我姓欽,可昰怎麼也親不到伱。
2019-02-12 10:15:2734
回复32楼的小钢炮:这么简单的题我做错了
我也是


被考试逼疯的小可爱
2019-02-20 23:46:3735
都是学霸



霸剑衡空
2019-02-23 22:12:2236
你物理老师难道没教你温度高了气压就升高,爆不爆胎不一定,但气压高是肯定的


132****4111
2019-03-02 23:07:2837
一样的题,你出了十遍,曹呢


༒࿈小༙྇花༙྇様༙྇࿈༒
2019-03-21 09:37:5738
回复31楼的净:气压多少才叫正常,车上要坐满人再去看吗?
正常死亡2.3-2.5


༒࿈小༙྇花༙྇様༙྇࿈༒
2019-03-21 09:38:2039
回复38楼的༒࿈小༙྇花༙྇様༙྇࿈༒:正常死亡2.3-2.5
气压不是死亡


坠入地狱的天使
2019-06-10 18:02:5440
科一到科四都是一把过,证已到手,拜拜了您



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试题赏析

机动车从匝道驶入高速公路,应当开启什么灯?
A、左转向灯
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这个标志是何含义?
A、无人看守铁路道口
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C、多股铁路与道路相交
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