高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？A、连续踩踏制动踏板
B、抢挂低速挡减速后，使用驻车制动
C、迅速踏下离合器踏板
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：B

抢挂低速挡减速后，再使用驻车制动是比较正确的做法，利用发动机的牵制作用降低车速后，缓缓使用驻车制动能相对安全地停车。
其他选项分析如下：
1、高速行车中行车制动突然失灵时，连续踩踏制动踏板通常无济于事，该选项错误。
2、迅速踏下离合器踏板并不能起到制动作用，反而会使车辆失去发动机的牵制力，车速可能会更快，该选项错误。
3、迅速拉紧驻车制动器操纵杆容易导致车辆失控甚至侧翻，该选项错误。

连续踩踏制动踏板 - 如果制动系统完全失灵，连续踩踏制动踏板将不会有效。
迅速踏下离合器踏板 - 这将导致发动机与车轮的连接断开，车辆将依靠惯性滑行，不会减速。
迅速拉紧驻车制动器操纵杆 - 在高速行驶时突然使用驻车制动可能导致车辆失控，特别是对于装备有鼓式刹车的车辆，应谨慎使用。
因此，正确答案是抢挂低速档减速后，使用驻车制动，这是一种在制动失灵时相对安全的紧急制动措施。

高速制动失灵莫慌，抢挂低速再手刹，连续踩踏无效果，离合踏板别乱踏。

抢挂低速档减速后，使用驻车制动，这是一种在制动失灵时相对安全的紧急制动措施。

行车制动=制动踏板=刹车。刹车失灵，应抢挂低速挡减速后，使用驻车制动。

制动突然失灵，当然是抢挂低速档了，要记住是制动失灵了，既然失灵了踩也没有用了。

在下坡路刹车失灵的情况下，抢挂低挡是一种常见的应急处理方法。【抢挂低挡的操作方法】
如果在下坡路刹车失灵时需要抢挂低挡，可以按照以下步骤操作：
（1）手动挡车辆
松开油门：立即松开油门踏板，避免进一步加速。
踩下离合器：迅速踩下离合器踏板，将挡位从当前挡位挂入低挡（如从5挡挂入3挡或2挡）。
缓慢松开离合器：在挂入低挡后，缓慢松开离合器踏板，利用发动机的反拖力来降低车速。
控制车速：通过反复踩下和松开离合器，控制车速，避免发动机转速过高。
（2）自动挡车辆
松开油门：立即松开油门踏板。
切换到低速挡：将档位从D挡切换到L挡或手动模式的低速挡。
利用发动机制动：通过发动机制动来降低车速，但要注意发动机转速，避免过高。