最佳分析

点火系统热变电阻(附加电阻)作用逻辑与题干描述完全相反:
发动机低速时,热变电阻温度升高、阻值变大,减小低压线圈电流,避免线圈过热烧毁;
发动机高速时,电阻温度低、阻值变小,适当提升低压电流,保证高速火花强度。
题干称 “低压电流经过热变电阻使电流加强” 属于概念颠倒,因此说法错误。

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元贝学员3239
2026-07-22

学霸分析
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精选试题

1、��排除柴油机飞车的方法是()。
A、停止供油
B、停止供电
C、加速排除废气查看答案

2、车有电流表只能指示蓄电池充电电流大小。查看答案

3、发现行驶中的车辆冒烟.着火.先要使发动机熄火.停车.断电.关闭油门.拉紧手刹。查看答案

4、低压电流经过热变电阻,使通过低电压圈电流加强,从而保证产生较强的高压火花。查看答案

5、工作中应检查转向.制动装置工作情况。查看答案

科目一理论考试
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科目四安全文明
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试题赏析

液压管路的液压元件的布置能随机器的需要而任意安排。查看答案

又车工作中五不叉()。
A、超负荷或重量不明不叉
B、货物重心超过叉子中心不叉
C、单叉子不叉
D、货物堆放不牢稳不叉查看答案


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