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1、场车事故的主要原因，是指对事故发生后果起主要作用的事件，或者使事故不可逆转地发生的事件。
2、场车使用单位对司机的安全教育应包括场车构造、操作规程、场车新技术新产品等内容。
3、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
4、新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。
5、场车司机，不仅要了解视野、视距等知识，还要学会“眼观六路耳听八方”，要以立体感整体感做出正确的判断。
6、场车日常保养时，应确保各液压管路外观无损伤，允许液压元件有漏油现象存在。
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