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导轮位于泵轮与涡轮之间,是液力变扭器的反应元件。它通过单向离合器安装在导轮套管(与变速器壳体相连)上。用以控制从涡轮中心回到泵轮中间的液体回流,即改变离开涡轮返回泵轮的液流方向。因为涡轮叶片是曲线型,当液流离开涡轮时改变方向,当液流重新进入泵轮中心时,其方向导致了放慢液体转动的趋势。而导轮改变了从涡轮返回泵轮的油流方向,使其冲击泵轮的叶片背部,给泵轮一个额外的“助推力”,这在变扭器扭矩放大阶段起了关键性的作用。

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暖心gg
2026-06-24

学霸分析
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精选试题

1、要保持车辆技术状况良好,必须对车辆做到哪几点?________
A、科学管理
B、正确使用
C、强制维护
D、视情修理查看答案

2、场(厂)内专用机动车辆运输指的是为了适应生产的需要,在厂区内部所进行的装卸、运输工作。查看答案

3、往返于城镇之间的长途载客场(厂)内专用机动车辆应属于场(厂)内专用机动车辆。查看答案

4、制动开始时的车速,对制动距离无关。查看答案

5、仪表是保证车辆运行安全的重要装置之一。查看答案

科目一理论考试
小型汽车考试2026 科目一模拟考试 车型 C1 C2照货车模拟考试2026 科目一模拟考试 车型 A2 B2照客车模拟考试2026 科目一模拟考试 车型 A1 B1照摩托车模拟考试2026年版 车型:D E F
科目四安全文明
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试题赏析

盘式制动器有________和全盘式两类。
A、钳片
B、点片
C、钳盘
D、圆盘查看答案

门架试验检查的内容是________。
A、门架结构强度
B、门架结构位移
C、液压系统密封性能
D、整体可靠性查看答案


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