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导轮位于泵轮与涡轮之间,是液力变扭器的反应元件。它通过单向离合器安装在导轮套管(与变速器壳体相连)上。用以控制从涡轮中心回到泵轮中间的液体回流,即改变离开涡轮返回泵轮的液流方向。因为涡轮叶片是曲线型,当液流离开涡轮时改变方向,当液流重新进入泵轮中心时,其方向导致了放慢液体转动的趋势。而导轮改变了从涡轮返回泵轮的油流方向,使其冲击泵轮的叶片背部,给泵轮一个额外的“助推力”,这在变扭器扭矩放大阶段起了关键性的作用。

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暖心gg
2026-07-14

学霸分析
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精选试题

1、转弯半径越________,车辆的机动性能越好。
A、大
B、小
C、适中
D、不确定查看答案

2、当车辆的稳定性被破坏时,则车辆________。
A、必定倾翻
B、发生侧滑
C、不会改变原来状态
D、正常行驶查看答案

3、转弯半径越大,车辆的机动性能越好。查看答案

4、新购买、改装和修复后的运输、装卸设备,应在投入使用前经过验收,符合________并制定安全技术操作规程后方可投入使用。
A、出厂技术要求
B、合同规定
C、验收标准
D、安全技术要求查看答案

5、观光车辆制动力能够保证在额定载荷状态下,使其在最大爬坡度________方向驻车。
A、上
B、下
C、上、下
D、后查看答案

科目一理论考试
小型汽车考试2026 科目一模拟考试 车型 C1 C2照货车模拟考试2026 科目一模拟考试 车型 A2 B2照客车模拟考试2026 科目一模拟考试 车型 A1 B1照摩托车模拟考试2026年版 车型:D E F
科目四安全文明
小型汽车考试2026 科目四模拟考试 车型 C1 C2照货车模拟考试2026 科目四模拟考试 车型 A2 B2照客车模拟考试2026 科目四模拟考试 车型 A1 B1照摩托车模拟考试2026年版 车型:D E F

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