永远在路上2025-05-07
1、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
2、蓄电池车辆因无易燃爆燃料，适于易燃易爆场所工作。
3、场（厂）内专用机动车辆作业时根据工作需要可以使用倒档进行作业。
4、货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间位置，在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。
5、蓄电池充电区域应方便充电，最好放置在作业区域。
6、机动车在行驶中，喇叭不响，应减速行驶。
7、场车紧急制动时，司机可先拉驻车制动后踩行车制动，也可踩离合器踏板或者将变速杆挂入空档。
8、驾驶车辆时，驾驶人员可以赤足或赤背。
9、场车使用单位应对场车进行定期检查、分级管理，及时发现隐患，避免事故的发生。
10、加强驾驶员安全技术培训、提高安全意识和驾驶水平是减少事故的必要手段。
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1、场车紧急制动时，司机可先拉驻车制动后踩行车制动，也可踩离合器踏板或者将变速杆挂入空档。查看答案
2、场车的安全装置、安全设施不齐不全可能导致事故的发生。查看答案
3、场车维修检查不力，可能间接导致事故的发生。查看答案
4、场车起动前，司机应系好安全带。查看答案
5、场车日常保养时，应按日常保养润滑点加注润滑油。查看答案
货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间位置，在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。查看答案
场车使用单位对司机的安全教育应包括场车构造、操作规程、场车新技术新产品等内容。查看答案
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