行人参与道路交通的特点除了行走随意性大、方向多变以外，还喜欢聚集、围观。
答案：对

行人参与道路交通时，其行为特点主要包括以下几点：
1、行走随意性大：行人行走路径和速度往往难以预测，可能会突然改变方向或速度。
2、方向多变：行人可能在道路上随意穿行，尤其是在路口或人流密集区域，方向变化频繁。
3、聚集和围观：行人容易在某些地点聚集，如事故现场、路口等，甚至会停留围观，这会影响交通流的正常通行。
驾驶人行经人流密集区应减速慢行、提前预判。

这道题主要考查行人的道路交通行为特点。看似是生活常识，实则是为了让驾驶人在实际行车中，提前预判行人随意穿行、聚集围观等风险，养成谨慎观察的习惯，确保安全驾驶。

行人确实存在随意行走、方向多变、聚集围观等常见行为，这些都是驾车时需要重点观察和预判的路况风险。考试设置这类题目，目的是提醒驾驶人提前留意行人动态、谨慎驾驶，保障行车安全，并非考查常识本身，而是强化安全驾驶意识。

这个说法是正确的。行人的行为具有不确定性：行走随意、方向多变、容易聚集围观。这些特点在路口、集市、事故现场等区域尤为明显。

在行人参与道路交通的时候，往往具有行走随意性大、方向多变的主要特点，同时在行人参与道路交通的时候还喜欢聚集、围观在一起，这也属于行人参与道路交通的特点之一。

该题为陈述多项并存的行人交通特征，并非挑选 “最主要” 特征。

单选找【主要特点】优先选随意多变；判断题表述两种特点并存，判定正确。

行人参与道路交通的特点是行走随意性大、方向多变，聚集、围观等。但是如果问主要特点则是行走随意性大、方向多变。

这道题如果是单选题的话，则选行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大、方向多变。但是此题为判断题，聚集，围观也是行人参与交通的特点。

喜欢聚集、围观是个别行人的特点，因此也是行人参与道路交通的特点，但不是主要的特点，要注意区分。

分清主次，主要特点是行走随意性大、方向多变，其次喜欢聚集、围观。

666我开的什么车都能被聚集围观

我刷过，这题一共有2个，
判断题是正确，
选择题就不是，要把围观去掉

第一次做判断，之前做过选择，结果对于判断不适用了，真无语了

所以我也可以停下来围观(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)

开车就是会遇到各类行人啊

？。。。这跟我开车有什么关系。。

离大谱

的聚集不是错的吗

死了

在行驶的道路上，我不希望看到有欢聚和围观的人群

行人参与道路交通的主要特点除了行走随意性大、方向多变以外，还喜欢聚集、围观。

48. 行人参与道路交通的主要特点是什么？
A、行动迟缓
B、喜欢聚集、围观
C、行走随意性大，方向多变
D、以上都是
正确答案选C。我想说2题矛盾。

有毛用？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

考试的时候要是老出现这种云里雾里的题，真的好害怕呀！

当我没做过前边的题？
48. 行人参与道路交通的主要特点是什么？
A、行动迟缓
B、喜欢聚集、围观
C、行走随意性大，方向多变
D、以上都是
正确答案选C
我服了，驾考题目这个样子，交通状况能好就有鬼了。

我就想问问这和那到选择题不是冲突的吗！！
搞什么鬼

这道题如果是单选题的话，则选行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大、方向多变。但是此题为判断题，聚集，围观也是行人参与交通的特点。

两题明显的矛盾，狡辩只能让大家当小丑看戏

！！！！为什么同一个题，答案都不一样，特么的！！！还能不能玩了！！！

判断题选正确，单选题就选行走随意性大、方向多变。

靠，无语，单远和判断两个题目明显矛盾

对啊对啊 感觉特别坑 真心没爱了

你就告诉我围观是不是特点！

前面不是说聚众。围观不属于交通特点吗？怎么这题又说是了！同样的题两个答案！真是卑贱