装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
答案：错

ABS系统主要是在紧急制动时，防止车轮抱死，保持前轮的转向能力，并获得良好的制动效果。但在冰雪路面上紧急制动时，它无法有效的缩短制动距离。因为ABS防抱死制动装置防止侧滑，就是当它发现有轮胎抱死后，会松开刹车，以后再刹再松，直到车停下，增加了制动距离。

ABS是刹车防轮胎抱死系统的英文缩写，它的功能不是缩短制动距离，甚至会稍稍拉长制动距离。它的功能是防止刹车过程中某个轮胎直接被刹车盘卡住抱死，一个轮胎突然抱死会让车辆立刻失去方向控制能力，打着转的就飞出去了。

在冰雪路面上紧急制动时，ABS无法有效缩短制动距离。

是错误的。因为（ABS）是防抱死制动装置防止侧滑，就是当它发现有轮胎抱死后，会松开刹车，以后再刹再松，直到车停下，增加了制动距离。
ABS系统启动时相当于很快频率的点刹，会延长制动距离，防止车轮抱死引起的侧滑和翻车。踩下制动踏板，会感觉到制动踏板在强烈的震动，同时会体会到制动总泵发出“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。因此，在这种情况下，一定要踩住制动踏板，时刻掌控住车辆，同时采取积极措施避险。

安装防抱死系统的车辆保证车辆在急刹车时不会发生失控现象，但不是所有路况下制动都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面。
在冰雪路面紧急制动可能会出现轮胎抱死，当ABS发现有轮胎抱死后，会松开刹车，然后再刹再松，直到车停下，制动距离会增长，本题描述错误。

ABS是防抱死系统，轮胎不会抱死侧滑。现在的车基本上ABS是标配。这个问题的后面是错的，最大限度的缩短距离应该是手刹拉，脚刹踩，是这个错