安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
答案：对

安装了防抱死制动装置（ABS）的机动车，在紧急制动时，用力踏制动踏板是正确的操作方式。因为用力踏制动踏板可以让 ABS 系统更有效地工作，保证车辆在紧急制动时的稳定性和可控性，同时也能最大程度地发挥制动效果。

在装备有ABS系统的机动车上进行紧急制动时，应全力踩下制动踏板，以确保安全。

防抱死制动系统（ABS） 的设计初衷是允许驾驶员在紧急制动时全力踩下制动踏板，系统会自动调节制动力，防止车轮完全锁死。。

通俗来讲，就好像有个聪明的“助手”在帮您控制刹车，但您得给它足够的“指令”，这个“指令”就是用力踏制动踏板。

ABS的作用是在车辆紧急制动时，防止车轮抱死。安装ABS的车辆紧急制动时，可用力踏制动踏板，以获得良好的制动效果。

装ABS的车，紧急制动就要一脚踩到底。

ABS系统可防止车轮抱死，紧急制动时需用力踩踏板以激活系统，保持转向控制。无需点刹，持续踩到底即可。

即使在ABS的帮助下，驾驶员也应果断且用力地踩下制动踏板，以获得最大的制动效果。所以此题是正确的。

科一咋过的

（ABS）防抱死要用力踩

科目四的题都很简单，加油！

用力踩到底才会触发ABS

希望明天过过过

来个中文不好吗？刚开始见这几个字母根本不知道啥意思

晕菜了 还是搞不懂

哈哈哈

你这水平是怎么考科四的

学了个寂寞

ABS技术的出现，就是大大地降低了侧滑，和原地掉头的现象，保证了行驶的安全。如果，你在使用带ABS的车辆，在刹车时的动作，类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去，很可能会不能触发ABS系统，也就起不到ABS的作用了，所以，一般就是要求，刹车动作要果断，一脚就踩到底，保证ABS的正确执行。

敢在坑点？强大的题目发源地？

我是真的无语了，有意思吗 ?

在没必要的情况下也要紧急制动吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

什么麻 这么难 我连题目都没看懂

我去你妈比的一会儿不可以用力踩一会儿要用力踩，要这点补考费给你们买棺材啊出题的？

冰雪路，泥泞路，刚下雨的路面也可以用力踏制动踏板？

表示不知道ABS系统为何物

书上有一模一样的一段话！！

2014都考了些什么啊？

晕了 到底什么用力踩 什么时候不用力踩 求解释

没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。换言之安装ABS系统的车，就来得及分步缓刹，就不需要一脚踩死咯？那这答案怎么解释。。。。。。

可用力踏制动踏板，不是要轻踏。不管装没装ABS

交管部门发的教材说减速的时候应该“间断轻踏制动踏板”，所以本题说要一脚踩死是错误的。

题干中说的是“机动车紧急制动时”，而不是你说的正常减速时。审题不仔细，差评。

不知道是哪个杂种出的题，一旦出意外了，是一脚踩死好呢？还是不一脚踩死呢？等考虑清楚早就车毁人亡了！

安装防抱死制动装置（ABS）就是为了防止你在猛踩刹车时车轮抱死，使车轮具有一定的转向性，所以此题是正确的。

在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。这个过程类似你自己在快速的点刹，只不过现在是由ABS自动执行的。车轮被抱死的后果就是，因为惯性，车辆会继续往前，但是车轮被抱死以后，前进的方向就不能控制，或者产生侧滑，或者车身旋转，就会造成严重的事故。一般就是要求，刹车动作要果断，一脚就踩到底，保证ABS的正确执行。

却不能 可是在冰面易滑路急刹 ？

可是在冰雪易滑路上却不能急刹车？ABS到底在什么场合能猛踩？