当你驾车行经下坡路段制动突然失效时,应避免的错误操作是什么?A、将机动车向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩壁或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
答案:D

最佳分析

采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的做法是不正确的,因为这种做法可能会导致车辆失控或进一步加剧制动系统的故障。
下坡路行驶中制动突然失效时,正确的做法是
1、应当迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵阻作用控制车速。
2、寻找并迅速利用避险车道减速停车,道路旁边有这样的设施。
3、如果上述方法都无法实现,作为最后的手段,可以考虑向上坡道方向行驶,以利用地势来帮助减速。
4、在不得已的情况下,可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车。

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D调~E点
2026-08-02

学霸分析
寻觅.
下坡路行驶中制动突然失效时,应避免采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车。
应当迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵阻作用控制车速,迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。
下坡行驶中制动突然失效时,在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车。

R若晗
应避免采用空挡滑行或越二级减挡的操作。在下坡路时,汽车行进的速度通常都比较快,此时如果附近有岔路驶向上坡方向,可以向上坡道方向行驶,利用重力的作用增大汽车前进的阻力,接着根据车速进行降挡操作,当车速较低时,再将车开向避险车道,利用驻车制动器停车。

元贝学员9859
可使用驻车制动器配合减速,但驻车制动器不能一次拉紧。

下坡路制动失效,不可越二级减挡。
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精选试题

1、同方向有3条车道的高速公路上,大中型客货车在没有限速标志标线的情况下行驶时,以下哪种做法是正确的?
A、车速达到110公里/小时以上时,在最左侧车道行驶
B、车速达到100公里/小时以下时,在最左侧车道行驶
C、车速达到80公里/小时,在中间车道行驶
D、车速达到60公里/小时,在最右侧车道行驶查看答案

2、驾驶大型机动车在没有设置限速区间的高速公路上可以在左侧车道行驶。查看答案

3、行驶途中要经常停车检查的“三漏现象”是指哪三漏?
A、漏雨、漏电、漏油
B、漏风、漏水、漏电
C、漏水、漏油、漏气
D、漏气、漏电、漏油查看答案

4、驾驶机动车在转弯之前应留意旁边行驶的自行车,是因为自行车比较小,不太容易被看到。查看答案

5、如图所示,在这种情况下要注意右侧的非机动车。查看答案

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