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3、频繁的作业会使司机产生生理疲劳而引发潜在的危险，而机械的频繁重复完成一个动作，也会使司机产生厌恶情绪，导致生理和心理的疲劳而引发危险。
4、场车在场(厂)内道路上行驶必须保证司机有足够的视距。视距有行车视距、停车视距和会车视距三种。
5、事故抢救过程中应当采取必要措施，尽量减少人员伤亡和财产损失，对于对环境造成的危害可以暂不考虑。
7、叉车行驶过程中，非紧急情况下，严禁突然制动，以防在惯性力作用下，货物抛出损坏并砸伤人，同时也严禁高速急转。
8、安全生产管理人员是一个所有从事安全生产管理人员的总称，它既包括安全生产管理机构的负责人，也包括生产经营单位主管安全生产的负责人;既指专职的安全生产管理人员，也指兼职的安全生产管理人员。
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