驾驶机动车在下坡路段制动突然失效，以下做法正确的是什么？A、挂倒挡迫使停车
B、可利用避险车道减速停车
C、拉紧驻车制动器减速
D、越二级挡位减挡
答案：B

在下坡路行车中制动突然失效，可利用避险车道减速停车是正确的。
越二级挡位减挡这种操作是错误的，容易损坏变速器，该选项错误。
挂倒挡迫使停车也是极其危险且错误的操作，可能会导致车辆损坏甚至失控，该选项错误。
拉紧驻车制动器减速虽然能起到一定的制动作用，但不能单独依靠它来减速，该选项不准确。

通俗地说，避险车道就像是专门为失控车辆准备的“安全缓冲区”，能帮助车辆停下来。而越二级挡位减挡、挂倒挡都可能对车辆造成严重损害，且不一定能有效制动。只拉紧驻车制动器很难让车快速安全地停下来。

下坡路行驶过程中出现行车制动器制动不良或失效时，驾驶人采取以下应急处置措施：
1、立即开启危险报警闪光灯，握稳方向盘，松抬加速踏板，抢挂低速挡减速。配备有发动机排气制动、缓速器等辅助制动装置的车辆，同时开启辅助制动装置。
2、告知车内人员扶稳坐好，充分利用紧急避险车道、坡道或路侧障碍物（如路侧护栏等）帮助减速停车。在不得已的情况下，可利用车厢靠向路旁的岩石、护栏、树林碰擦，甚至用前保险杠斜向撞击山坡，迫使车辆停住，以减小损失。
3、停车后，在来车方向同车道摆放危险警告标志，在车轮下放置垫木或石块，防止车辆溜滑，及时查明原因，视情请求援助。原因未查明时，不应冒险继续驾驶。

下坡路行车中制动突然失效，可利用避险车道减速停车，不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车。

越二级减挡，挂倒挡停车及拉紧驻车制动器减速均为错误处置方法。