离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。
答案：对

离合器设计扭矩大于发动机扭矩，只是保证完全结合、无故障时不打滑；起步换挡半联动是刻意打滑；摩擦片损坏、压盘失效会造成持续打滑，所以结合过程并非一定不打滑，题干说法错误。