轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力减小
D、爆胎
答案:D

最佳分析

气压低,高速行,变形升温易爆胎。当轮胎气压过低时,在高速行驶过程中,轮胎与地面的接触面积会增大,从而产生更多的摩擦和变形。轮胎出现波浪变形会使内部的橡胶等材料不断地被挤压和拉伸,摩擦生热导致温度升高。随着温度的不断升高,轮胎的强度会逐渐降低,最终很容易发生爆胎事故
其他选项分析如下:
1,气压不稳一般不是轮胎气压过低高速行驶后直接导致的最主要后果。
2,气压更低不是主要后果,而是一开始气压低导致后续问题。
3,行驶阻力增大确实会发生,但不是最严重的后果。

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元贝学员5400
2025-08-04

学霸分析
誓言。
当轮胎气压过低时,尤其是在高速行驶的情况下,轮胎会出现波浪状变形,导致轮胎与地面的摩擦成倍增加。这种摩擦会产生大量热量,使得轮胎温度急剧升高。轮胎变软,其强度随之大幅下降,尤其是当轮胎气压过低时,轮胎的胎壁反复挤压、拉伸,就很容易产生皱纹,并且帘子布和橡胶可能脱开,这样强度就会下降,容易导致轮胎爆裂

Enchanting
轮胎气压过低时高速行驶,轮胎出现波浪变形且温度升高,这会严重破坏轮胎的结构和性能。由于温度过高和变形加剧,轮胎内部的压力会变得极不稳定,从而极易引发爆胎的危险情况。

小双
轮胎气压过低时,在高速行驶中轮胎会出现波浪变形,温度升高。这种情况下,轮胎的强度会大幅下降,很容易发生爆胎。

游客学员4672
通俗来讲,轮胎气压低就像人没吃饱没力气,跑快了就累得受不了。轮胎变形又发热,就撑不住了,最后就爆胎了。

可乐
轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。而气压不稳不是轮胎气压过低高速行驶时波浪变形温度升高的直接后果。气压更低不是这种情况下的主要问题,而是最初的状态。行驶阻力增大虽然可能会发生,但不是最严重和直接的后果。

游客学员2374
轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。

、小健
轮胎气压过高或过低都会爆胎。
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其他分析共 15 条
沦陷°  -fall
2025-01-17 10:13:481
胎压过高过低都会爆胎


游客学员1255
2025-01-17 10:14:012
胎压低易爆胎


高冷的大傻逼
2025-01-17 10:14:093
选爆胎



元贝学员8307
2025-01-17 10:15:124
热胀冷缩原理


想疼一个女孩
2025-01-17 10:15:325
胎压过高过低都容易爆胎


北漂一族
2025-01-17 10:15:436
气压过低爆胎


影子
2025-01-17 10:15:587
我以为是多选题


半夏。薇凉
2025-01-17 10:16:128
高低都会爆胎


学员5885
2025-01-17 10:16:539
我今天考科四了,题目简单到都对不起我刷的15套卷子


小雨
2025-01-17 10:17:1510
气压过低爆胎


一小两
2025-01-17 10:17:2911
科四今天考过,感谢元贝,
在此祝大家考试都一把过


果丫头°
2025-01-17 10:17:4512
回复11楼的一小两:科四今天考过,感谢元贝,在此祝大家考试都一把过
牛牛牛恭喜恭喜


发条兔子
2025-01-17 10:17:5713
回复9楼的学员5885:我今天考科四了,题目简单到都对不起我刷的15套卷子
新手上路了


老兵
2025-01-17 10:18:1214
刚刚考完100分,很多原题也很简单


15298673818
2025-01-17 10:18:2115
高低都会爆胎



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