机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
答案：对

开启双闪、放置三角警示牌都是高速故障必须做的前置操作，但这道题目并没有说只做撤离和报警、不用做其他步骤，只是选取其中核心安全要求进行描述，没有违背法规，所以该题为正确。完整操作要记住：开双闪→放警示牌→人员撤离到右侧安全区域→报警。

题干只提及人员撤离、报警两项要求，没有省略、否定其他操作，因此说法正确。本题核心考点是“人员转移与报警” 的正确性，而“开双闪”“警告标志” 属于故障处理的前置步骤，因此二者并不冲突。

高速公路车流速度快，车道内停留极易引发二次追尾事故，人员必须撤离至道路右侧安全区域（路肩 / 应急车道），禁止留在行车道、超车道内；撤离人员后及时报警，便于高速交警、救援车辆到场处置，符合高速故障安全处置流程。

题干只提及人员撤离、报警两项要求，没有省略、否定其他操作，因此说法正确。

人员转移和报警的正确做法：所有人员立即转移至右侧护栏外安全地带；
必须拨打12122报警。
错误做法：在车内等待/自行修理/不报警。

人撤右肩：人员安全优先，必须转移至右侧安全区域。
设标报警：双闪+三角牌+报警，缺一不可。

人撤离：人员应迅速转移到右侧护栏外，并面向来车方向，迅速报警。

当机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警是正确的做法。这样做的目的是为了确保人员安全和减少可能发生的交通事故。

有效保护故障车辆上的人员安全，同时减少高速公路上的交通隐患。

机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警，这句话是正确的，有的考友认为题目中没有设置警示标志，是理解出现了偏差。题目不是考察处理过程，而是让我们判断他这个操作是否正确。

有学员认为题干中描述的做法不符合规定的顺序，应该先开启危险报警闪光灯。但是题目没说开也没说不开啊，这道题根本就不是考查顺序是什么，而是考查人员处理的方法对不对，真的不用纠结。

你说的是什么意思，我不知道

外是什么意思

道内是什么意思

都对，不要在行车道就行

都对

护栏外是正确、转移到应急车道不应该正确吧。

法规写的可以

应急车道可以吗

那个图里的那个人站在车后面，没有靠边站

明明有道题，有张图，图里面那个人站应急车道上了，答案说不行，人得站栏杆外面，这站应急车道又行了？

特么的不是应该在后方来车方向100或150米处放个警示牌的吗？

我昏，墓碑呢？？警示牌都不放，就走了这样也行哇

机动车在高速公路上发生故障时，应当依照有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

我记住了 能选对 可是不明白为什么。。

你们可以看看，还有一道题说不允许车内人员下车！

哎，不懂哎，怎么就是对的啊，能进应急车道？

不是要到安全的地方吗？怎么去应急车道呢？那多危险啊~

必须下车,不能在右侧路肩上或者应急车道内，应该在护栏外！！

神啊，救救我吧！！！！！！！将车上人员迅速转移到应急车道内是找撞吗？不应该在后方来车方向100或150米处放个警示牌吗？

车上的人不是不能下车吗

高速公路车上人员不是不能下车的么?哪位师兄能帮我分析下?

警部门提醒，一旦在高速公路上车辆发生故障或事故时，应按照如下方法处理：
1、车辆在高速公路发生故障后，首先要判断一下车辆是否能移动，如是方向盘自由转动量过大、离合器不能自由分离等车辆仍可移动的故障，要尽量将车辆停入紧急停车带。
2、在车辆不能移动时，要持续开启危险报警闪光灯，在故障车来车方向一百五十米以外设置警告标志，车上人员不可以停留在车内或行车道上，而应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
3、人员在转移时要注意从路外侧的车门（一般是右侧）走出；设置警告标志时要注意来车，防止在此过程中发生意外；高速公路上不得自行拦截车辆请求帮助，也不得由其他车辆进行拖曳、牵引，而必须及时报警，由公安交通管理部门或委派的清障救援人员救助。

车子故障报警？？？难道警察帮着牵引，还是维修？？？

站在那就不怕被撞死，老题库都是要到高速外面的

还有 还有 是车故障 不是事故 你报警让交警给你修车不成！！！靠！！！打个高速公路紧急电话，叫辆拖车来托起走了就是撒。

在应急车车道难道就不怕被不长眼的撞死？

警告什么的都不设置了么？弃车还是对的？神呀，我又糊涂了。射阳的有4号考试的么？

这个题有问题啊，你的车出故障使用应急车道检查，和警察有什么关系啊，要是处理不好就拖走么

哎 改朝换代了 墓碑都不需要了

前面的题漏字了是错的，这题是对的晕机了