机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
答案：对

人撤离：人员应迅速转移到右侧护栏外，并面向来车方向，迅速报警。

高速公路上车速较快，故障车辆如果停在行车道上，可能会成为后方来车的障碍，增加发生碰撞的风险。将人员迅速转移到路肩或应急车道可以让他们远离快速行驶的车辆，降低受伤的可能性。

在高速公路上发生事故或故障时，应当遵守两大原则：一是确保人员安全；二是预防二次事故发生。一旦发生事故，一定要做到车靠边、人撤离、即报警，避免二次伤害。
车靠边：车辆移动到最右边的应急车道，开启危险报警闪光灯，按规定设置警告标志。
人撤离：人员迅速转移到右侧路肩、应急车道内或护栏外的安全地带。
即报警：撤离后，立即拨打110或122报警。

当机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警是正确的做法。这样做的目的是为了确保人员安全和减少可能发生的交通事故。

有效保护故障车辆上的人员安全，同时减少高速公路上的交通隐患。

机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警，这句话是正确的，有的考友认为题目中没有设置警示标志，是理解出现了偏差。题目不是考察处理过程，而是让我们判断他这个操作是否正确。

有学员认为题干中描述的做法不符合规定的顺序，应该先开启危险报警闪光灯。但是题目没说开也没说不开啊，这道题根本就不是考查顺序是什么，而是考查人员处理的方法对不对，真的不用纠结。

“故障停车要靠右，双闪标牌都要有；大型故障须求助，能修快修及时走。”车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要打电话向救援部门求助，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。

作为老司机，选择错误居然是错的。应急车道内别呆啊，应该赶紧要到护栏外……血淋淋的教训。

我也是这个原因

因为考的不是灯光的使用啊

是的，危险报警灯也没说开启，这完全就是一道挖坑题

这道题表述不全，很容易让人误判

同问

为什么不是先开灯再移车？

这个题有问题，现实中人员应该撤离护栏外

没开危险灯也是对的

不先打开报警灯光描述不全

特么的不是应该在后方来车方向100或150米处放个警示牌的吗？

我昏，墓碑呢？？警示牌都不放，就走了这样也行哇

机动车在高速公路上发生故障时，应当依照有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

我记住了 能选对 可是不明白为什么。。

你们可以看看，还有一道题说不允许车内人员下车！

哎，不懂哎，怎么就是对的啊，能进应急车道？

不是要到安全的地方吗？怎么去应急车道呢？那多危险啊~

必须下车,不能在右侧路肩上或者应急车道内，应该在护栏外！！

神啊，救救我吧！！！！！！！将车上人员迅速转移到应急车道内是找撞吗？不应该在后方来车方向100或150米处放个警示牌吗？

车上的人不是不能下车吗

高速公路车上人员不是不能下车的么?哪位师兄能帮我分析下?

警部门提醒，一旦在高速公路上车辆发生故障或事故时，应按照如下方法处理：
1、车辆在高速公路发生故障后，首先要判断一下车辆是否能移动，如是方向盘自由转动量过大、离合器不能自由分离等车辆仍可移动的故障，要尽量将车辆停入紧急停车带。
2、在车辆不能移动时，要持续开启危险报警闪光灯，在故障车来车方向一百五十米以外设置警告标志，车上人员不可以停留在车内或行车道上，而应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
3、人员在转移时要注意从路外侧的车门（一般是右侧）走出；设置警告标志时要注意来车，防止在此过程中发生意外；高速公路上不得自行拦截车辆请求帮助，也不得由其他车辆进行拖曳、牵引，而必须及时报警，由公安交通管理部门或委派的清障救援人员救助。

车子故障报警？？？难道警察帮着牵引，还是维修？？？

站在那就不怕被撞死，老题库都是要到高速外面的

还有 还有 是车故障 不是事故 你报警让交警给你修车不成！！！靠！！！打个高速公路紧急电话，叫辆拖车来托起走了就是撒。

在应急车车道难道就不怕被不长眼的撞死？

警告什么的都不设置了么？弃车还是对的？神呀，我又糊涂了。射阳的有4号考试的么？

这个题有问题啊，你的车出故障使用应急车道检查，和警察有什么关系啊，要是处理不好就拖走么

哎 改朝换代了 墓碑都不需要了

前面的题漏字了是错的，这题是对的晕机了