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冬季隧道出口因内外温差易结冰,但紧急制动会导致车辆打滑失控。正确做法是提前减速、缓踩刹车,保持稳定通过。因此 “紧急制动停车”是危险且错误的做法。

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雅轩
2026-01-12

学霸分析
元贝学员6321
结冰路面轮胎抓地力几乎为零,紧急制动等于放弃控制。正确做法是利用点刹和降档,缓慢平稳地降低车速。

正友学员7053
冬季隧道出口温度低,路面易结冰,此时车轮与地面摩擦力大幅减小。若紧急制动,车轮会迅速抱死打滑,车辆失去转向和制动控制,极易发生侧滑、甩尾甚至追尾事故。正确做法是提前减速,保持车距,缓慢通过。

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冬季隧道出口路面可能结冰,车辆进入结冰路面时,应避免紧急制动。紧急制动可能导致车辆打滑、失控,甚至引发交通事故。

遇!缘!
在结冰路面应提前减速,避免紧急制动,以确保行车安全驶离结冰区域。

正确的做法是提前减速,平稳地驶出隧道,保持车速适中,确保车辆的稳定性和可控性,而不是紧急制动。

元贝学员B2
隧道出口冰面滑,急刹甩尾风险大,提前减速稳通过。

要么努力要么死、
在结冰路面上,轮胎与地面的附着力急剧下降。此时紧急制动,车轮极易抱死,导致车辆完全失控、发生侧滑。因此,题中“应紧急制动停车”的说法是错误的。
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