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下长坡连续使用行车制动会导致什么？A、会缩短发动机寿命
B、增加驾驶人的劳动强度
C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降
D、容易造成车辆倾翻
答案：C

最佳分析

下长坡时连续使用行车制动，也就是频繁踩刹车，制动器摩擦产生大量热量，温度急剧升高，会导致制动效果大幅下降，甚至可能出现制动失效的危险情况。
其他选项分析如下：
1，这样做主要影响的是制动系统，对发动机寿命影响较小。
2，增加驾驶人劳动强度不是最主要的问题。
3，下长坡连续使用行车制动一般不会直接导致车辆倾翻。

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Happy、婷
2026-06-13

学霸分析

yang: 下长坡连续使用行车制动会导致制动器温度升高，进而使制动效果急剧下降，这种情况称为制动器热衰减。如果制动器温度升高到一定程度，会减少制动器的制动力，增加制动距离，甚至在极端情况下可能导致制动器失效，从而带来安全隐患。因此，在长下坡路段，应选择低挡位，并利用发动机制动来控制车速，避免长时间依赖行车制动，以确保行车安全。

元贝学员3445: 会缩短发动机寿命 - 连续使用行车制动不会直接影响发动机寿命。
增加驾驶人的劳动强度 - 虽然频繁使用制动踏板可能会增加驾驶人的操作强度，但这不构成安全问题。
容易造成车辆倾翻 - 行车制动通常不会导致车辆倾翻，除非在制动时车辆发生失控。
因此，正确答案是：会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。

沙姐: 持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动能力，所以长下坡要用低挡，用发动机制动。

雄鹰的翅膀: 一直踩刹车，刹车就会变得很热，热过头了就刹不住车了，这是很危险的。

猎鹰之魂: 连续使用行车制动，会导致制动效果下降。

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试题赏析

车辆临近交叉路口，遇交通信号灯倒计时显示器显示绿灯剩下最后1秒时，驾驶人应当___。
A、加快速度，争取在黄灯闪起前越过停止线
B、紧急制动
C、保持正常行驶
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驾驶机动车驶离停车场进入主路时，驾驶人应当鸣喇叭示意主路车辆让行。查看答案

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