驾驶机动车在长下坡路段连续使用行车制动器,以下说法错误的是什么?A、会使制动器温度升高
B、会使制动器制动效能下降
C、会缩短制动器的使用寿命
D、会导致车辆倾翻
答案:D

最佳分析

连续使用行车制动器并不直接导致车辆倾翻。车辆倾翻通常是由于车辆失去控制,如在高速转弯时发生侧滑或翻车,而不是由于制动器本身的问题。虽然制动器过热可能会导致制动效果减弱,从而增加失控的风险,但它本身并不直接导致车辆倾翻。因此该选项的说法是错误的。

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久妄
2025-02-23

学霸分析
fang
长下坡路段连续使用行车制动器一般不会导致车辆倾翻,车辆倾翻通常是由于车辆失控侧翻等情况,与连续使用行车制动器关系不大。在长下坡路段连续使用行车制动器,由于频繁制动会产生大量热量,会使制动器温度升高。制动器温度升高后,制动效能会下降,因为高温可能会使制动片和制动盘的摩擦力减小等。高温以及频繁使用会缩短制动器的使用寿命。

杨耀文
长坡制动温度升,效能下降寿命减,倾翻不是直接因,控制车速保安宁。

风吹乱了我的发
长下坡连续用制动器,温度高、效能降、寿命短,不会致倾翻。
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精选试题

1、行驶车道绿灯亮时,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应怎样做?
A、直接起步通过
B、起步后从行人后方绕过
C、起步后从行人前方绕过
D、等行人通过后再起步查看答案

2、高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成翻车。查看答案

3、右侧标志是何含义?
A、不允许停放车辆
B、允许临时停车
C、允许停车上下客
D、允许停车装卸货查看答案

4、在铁路道口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞等地方不允许掉头。查看答案

5、如图所示,驾驶机动车在这样的路段遇前方两车交会应及时减速。查看答案

科目一理论考试
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科目四安全文明
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试题赏析

驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时,行驶速度不要过慢,避免后方来车追尾。查看答案

右侧这个标志提醒前方山口注意横风。查看答案


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