下坡路制动失效后，可越二级以上挡位减挡，充分利用发动机制动减速。
答案：错

下坡路行驶中制动突然失效时，不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车。
应当迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶，靠车辆上坡的阻力来减速制动车辆。
在不得已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。

通俗来讲，就好比跑步，要一步步慢下来才稳当，如果一下子跨好几步减速，很容易摔倒。车辆也是一样，逐级减挡才能安全、平稳地利用发动机制动减速。

下坡路制动突然失灵时，可采用的办法是：将车辆向上坡道方向行驶；用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦(或用前保险杠侧面撞击山坡)；利用道路边专设的避险车道停车。

越二级以上减挡，做法错误。下坡路行驶中制动突然失效时，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车。

制动失效减挡控速，应逐级不可越多级。

下坡制动失效慌，逐级减挡不能忘，越级操作危险大，平稳减速才妥当。