下长坡时,控制车速除了刹车制动以外,还有什么有效的辅助方法?A、踏下离合器滑行
B、利用发动机制动
C、挂入空挡滑行
D、关闭发动机熄火滑行
答案:B

最佳分析

下长坡时,利用发动机制动是有效的辅助控制车速的方法。利用发动机制动,就是通过挡位来控制车速,挡位越低,发动机的牵制力越大,车速就越容易得到控制。
其他选项分析如下:
1,踏下离合器滑行会使车辆失去发动机的牵制作用,车速会越来越快,增加刹车负担,容易导致刹车过热失效,很危险。
2,挂入空挡滑行是错误的做法,同样会使车辆失去发动机的牵制,车速难以控制,并且还违反交通法规。
3,关闭发动机熄火滑行更是极度危险的行为,会导致车辆的转向和制动助力系统失效,严重危及行车安全。

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游客学员0700
2025-11-14

学霸分析
天南地北
下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。控制车速最好的方法是使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速。

小项
长坡时,控制车速有效的辅助方法是利用发动机制动。
挂入空挡滑行是非常危险的行为。车辆在空挡滑行时,失去了发动机的制动作用,车速会越来越快,仅依靠刹车制动,容易导致刹车过热失效,引发事故。
踏下离合器滑行同样不可取,与挂空挡滑行类似,会使车辆失去发动机制动,增加刹车系统的负担和风险。
关闭发动机熄火滑行更是极度危险的,会导致车辆失去转向助力和刹车助力,严重危及行车安全。

用什么昵称好呢
通俗地说,发动机制动就像是给车加上了一个“内部阻力”,帮助控制车速,而且还能减轻刹车的压力,让刹车不那么容易过热出问题。其他几个选项都是在“自找麻烦”,把能帮忙控制车速的“助手”都给赶走了,是很危险的操作。

C A P F
长坡控速靠发动,空挡离合熄火坑,安全驾驶记心中,发动制动立大功。

快快快
发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。下长坡时,可以通过这种方式有效控制车速。

知音
车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。

元贝学员1325
“抢挡”原理是利用发动机制动,特殊情况和特殊天气都应该利用发动机制动减速。

李传霞
发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。你可以试一下,你在3挡的速度,直接挂1挡,记住不要踩刹车,直接挂档,你看效果如何,车身会震一下,速度下降的很快。
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