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本题考查自适应巡航控制系统(ACC)的使用场景限制。自适应巡航控制系统主要通过雷达、摄像头等传感器识别前方车辆、交通标线等信息,实现自动跟车、保持车距等功能,但其运行依赖清晰的环境信息和稳定的路况:​
1、路况复杂(如车流密集、行人横穿、突发障碍物多)时,系统可能因传感器识别延迟或信息过载,无法及时作出精准反应,增加碰撞风险。​
2、交通标线不完整会导致系统难以定位车道边界,可能出现车道保持失效、跟车轨迹偏移等问题,影响行驶稳定性。​
根据安全驾驶规范,为避免系统误判或失效,驾驶车辆时应主动避开上述场景使用自适应巡航控制系统。因此,题干表述正确。
【安全提示】牢记“科技是辅助,安全在人为”,才能正确使用驾驶辅助功能。

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元贝学员9166
2026-03-01

学霸分析
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ACC作为辅助功能,不能替代驾驶人主动观察和决策;在路况复杂、标线不清晰时,应手动驾驶车辆,确保安全。

Loseup
题干描述正确,自适应巡航控制系统(ACC)在复杂路况下可靠性降低,需避免使用。

元贝学员5400
自适应巡航控制系统(ACC)是通过雷达或摄像头识别前车和车道线来实现自动跟车功能的驾驶辅助系统。在路况复杂(如施工路段、急弯、拥堵等)或交通标线不清晰/不完整的情况下:系统可能无法准确识别车道线和前车;存在误判风险,可能导致车辆失控,驾驶人需保持完全控制权。
因此题干描述完全正确,在这种条件下应避免使用ACC。

仅陌生人可见
在路况复杂或交通标线不完整的情况下,自适应巡航控制系统可能无法准确识别道路状况,从而导致误判或无法正常工作。例如,在曲折的道路、施工区域或标线模糊的地方,ACC系统可能无法可靠地识别车道和前车,增加事故风险。因此,驾驶人在这些情况下应避免使用自适应巡航控制系统,而应手动控制车辆,以确保行车安全。

Mr_Huang
自适应巡航控制系统作为一项驾驶辅助功能,无法完全取代驾驶人对路况的主动观察与独立判断。尤其在道路标线不清晰或交通环境复杂的情况下,该系统对车道及前车的识别能力可能受限,可靠性下降,此时应避免使用。因此,题干的表述是正确的。
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