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叉车链条的节距超出原长度的____%，应更换链条。A、4
B、8
C、10
D、5
答案：A

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根据有关资料可知，叉车链条的节距超出原长度的4%，应更换链条。

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空白的日子
2025-06-06

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1、《特种设备使用管理规则》（TSG08-2017）要求，设置安全管理机构的使用单位安全管理负责人，应当取得相应的特种设备安全管理资格证书。

2、《特种设备使用管理规则》（TSG08-2017）替代了 TSGD5001-2009《压力管道使用登记管理规则》。

3、某公司司机驾驶 5T 叉车装卸作业，叉车司机由于高烧，视力及听力下降，距离感降低，作业时突然晕倒，由于叉车行驶速度过快失控，撞击行人和货物架后停止，造成 1 人伤势严重，货物架倒塌。事故原因分析：____。

4、2010 年 3 月 21 日下午 14：15 奉贤 5 号仓库内，叉车驾驶员张松驾驶自编号为 15 号、型号为E16C 叉车，从 511 通道空车超速行驶出来，并在行驶过程中操作下降叉车门架，至备货区后急速转弯，由于巨大惯性导致叉车无法控制、侧翻并滑行至 509 号码头、驾驶员在叉车侧翻过程中跳出车外，并企图扶正叉车导致脚部被侧翻叉车门柱压伤。本起事故导致 15 号 E16C 叉车门架总成变形，驾驶员张松左跟骨骨折、左足舟状骨骨折，事故经济损失约 4 万元。事故原因有：____。

5、某金属制品有限公司职工丁某（无叉车司机证）驾驶无载重货物的叉车驶入退火车间后停住拨打手机（手刹拉起，档位挂在空档，但未熄火）。通话期间，丁某胳膊不小心碰到档位操纵手柄，叉车突然倒车，来不及踩刹车便已掉入废弃未来得及填平的工作池内，砸成重伤。事故发生后即刻采取措施并拨打 120 急救电话，经医院抢救无效死亡。叉车掉入池内状态为手刹在制动位置，档位在倒档位置，发动机仍在正常运转。该事故主要原因为____。

6、《特种设备安全法》规定：县级以上地方各级人民政府应当建立协调机制，及时协调、解决特种设备安全监督管理中存在的问题。

7、平衡重式叉车的额定起重量应符合标准的规定，选择符合标准规定的额定起重量____。

8、《中华人民共和国特种设备安全法》已由中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第三次会议于 2013 年 6 月 29 日通过，现予公布，自 2013 年 7 月 1 日起施行。

9、叉车在作业时，可能由于货物重心过远或超载，对前轮支承点产生的力矩过大，而使叉车失去稳定向前倾翻。

10、《特种设备使用管理规则》（TSG08-2017）规定对达到设计使用年限继续使用的特种设备，使用单位应当持原使用登记证、按照本规则规定办理的相关证明材料，到登记机关申请变更登记。登记机关应当在原使用登记证右上方标注超设计使用年限字样。

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1、内燃平衡重式叉车的转向系统，分为机械转向系统和全液压转向系统及电转向系统。查看答案

2、《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备生产单位应当保证特种设备生产符合安全技术规范及相关标准的要求，对其生产的特种设备的质量负责。查看答案

3、叉车行车时货物的最低点离地应 300～400mm 左右，与道路上固定物之间其距离不得少于 0.5m。查看答案

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试题赏析

2010 年 3 月 21 日下午 14：15 奉贤 5 号仓库内，叉车驾驶员张松驾驶自编号为 15 号、型号为E16C 叉车，从 511 通道空车超速行驶出来，并在行驶过程中操作下降叉车门架，至备货区后急速转弯，由于巨大惯性导致叉车无法控制、侧翻并滑行至 509 号码头、驾驶员在叉车侧翻过程中跳出车外，并企图扶正叉车导致脚部被侧翻叉车门柱压伤。本起事故导致 15 号 E16C 叉车门架总成变形，驾驶员张松左跟骨骨折、左足舟状骨骨折，事故经济损失约 4 万元。事故原因有：____。
A、违章操作
B、驾驶员对叉车性能掌握较差
C、缺乏安全监管
D、安全培训不足查看答案

某金属制品有限公司职工丁某（无叉车司机证）驾驶无载重货物的叉车驶入退火车间后停住拨打手机（手刹拉起，档位挂在空档，但未熄火）。通话期间，丁某胳膊不小心碰到档位操纵手柄，叉车突然倒车，来不及踩刹车便已掉入废弃未来得及填平的工作池内，砸成重伤。事故发生后即刻采取措施并拨打 120 急救电话，经医院抢救无效死亡。叉车掉入池内状态为手刹在制动位置，档位在倒档位置，发动机仍在正常运转。该事故主要原因为____。
A、丁某违规操作，停车未熄火
B、叉车带病运行
C、叉车司机未经培训，无证上岗
D、叉车刹车（行车制动和驻车制动）失灵查看答案

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