①起升 / 倾斜油缸液压管路接头-位于门架上,连接多路阀与门架油缸,为货叉起升、门架倾斜提供液压油通道;
②门架液压油管固定 / 导向件-用于固定和导向门架区域的液压油管,防止油管与运动部件干涉、磨损;
③多路阀总成(操纵阀)-位于方向盘下方、操作杆旁,是液压系统的 “控制中心”,通过阀芯动作分配油液,控制起升、倾斜、转向等所有液压动作;
④转向油缸(动力缸)-位于驾驶室上方 / 后部,推动转向桥实现车轮偏转,是液压转向系统的核心执行元件;
⑤回油滤清器-位于车身侧面回油管路末端,过滤液压系统回油中的杂质,保护油箱和泵体;
⑥吸油滤清器-位于液压油箱吸油口处,过滤进入液压泵的原油,防止杂质损坏液压泵。