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这个说法是正确的。在长下坡路段连续使用行车制动器,会频繁摩擦产生大量热量,使得制动器温度迅速升高。当温度过高时,制动器的制动效能就会下降,因为高温会导致制动部件的性能减弱,严重时甚至会导致制动失效。

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元贝学员9981
2026-06-07

学霸分析
张丽
驾驶机动车下长坡时,连续使用行车制动器,会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降,这是所谓的制动热衰减现象。

桃子
驾驶机动车下长坡或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。下长坡如果持续用刹车,会造成刹车片发热,从而导致刹车力减小,严重的话可能会丧失刹车能力导致刹车失灵。下坡时,控制车速最好的方法是使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速。

刘小明
长时间使用行车制动器会导致制动器过热,从而可能引起制动效果下降,这是所谓的制动热衰减现象。

片段、
长时间连续使用刹车,刹车会因为摩擦产生大量热量,温度过高就不好使了,刹车效果会变得很差。

职务者
行车制动使用多次,会使制动器升温,从而影响制动效果。

杨婷婷
就像我们一直跑步会累得跑不动一样,行车制动器一直工作也会“累”,温度一高它就“干不动活”了,刹车效果就变差甚至刹不住车。
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精选试题

1、抢救有害气体中毒伤员时,应第一时间将伤员移送到有新鲜空气的地方,脱离危险环境,防止吸入更多有害气体。查看答案

2、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置?
A、迅速制动减速
B、慢慢制动减速
C、迅速向左转向
D、采取紧急制动查看答案

3、如图所示为港湾式停靠站标线的含义是什么?
A、公共电车、汽车(长途客车)长时间停车位
B、公共电车、汽车(长途客车)靠边减速让行路段
C、公共电车、汽车(长途客车)分离引道和停靠位置
D、公共电车、汽车(长途客车)超车让行路段查看答案

4、在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。查看答案

5、转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应怎样使车辆尽快减速停车?
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板查看答案

科目一理论考试
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科目四安全文明
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