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1、场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。
2、事故的直接原因，是指物(设备)的不安全状态、人的不安全行为或不安全环境直接引起设备能量失控或者设备失效，导致事故发生和人员伤害的因素。
3、新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。
5、特种设备作业人员应在其证书有效期满前________个月申请复审。
7、为了提高工作效率，技术的熟练叉车驾驶员在叉装货物时可以不需要用手制动器稳定叉车。
8、若场车长期存放，每月应启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电。
9、叉车的最大起升高度是叉车呈标准状态，拉紧驻车制动，货叉起升到最高点且指门架保持垂直，货叉上表面距地面的垂直距离。
10、若汽油的蒸发性差，则汽油难以完全汽化，难以在气缸内形成足够浓度的均匀混合气，不但起动、加速性能变差，而且油耗增多，同时会因液态油滴对缸壁润滑油膜的冲刷及渗入曲轴箱后对润滑油的稀释，加剧发动机的磨损。
1、日常对场车轮胎的保养时，应确保轮胎胎面磨损无异常，表面无油污，无硬嵌入物和刺入物。查看答案
2、蓄电池在充电时会有氢气产生，因此在充电过程中应注意进行充分的换气，更不能接近明火。查看答案
3、大、中型场（厂）内道路应采取交通分流，人流较大的主干道两侧，应修筑人行道。查看答案
4、紧急情况需进行紧急制动外，一般的制动必须________。
A、迅速敏捷
B、缓漫轻踩
C、随踩随放
D、完全踩下查看答案
5、《生产安全事故报告和调查处理条例》规定：特别重大事故以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生单位所在地负责调查。查看答案
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