驾驶大型货车在长下坡路段刹车失灵时,以下做法正确的是什么?A、持续使用喷淋装置降温
B、逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
C、越两级挡位减挡
D、将制动踏板猛踩到底制动
答案:B

最佳分析

在长下坡路段驾驶大型货车时,如果刹车失灵,逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器是正确的。通过降低挡位,可以利用发动机的牵制作用来降低车速,间歇性使用驻车制动器能帮助减速,同时避免制动器过热失效。
其他选项分析如下:
1,持续使用喷淋装置降温可能会导致刹车鼓冷热不均,从而损坏刹车系统,不是正确的做法。
2,越两级挡位减挡是错误的,这样操作容易损伤车辆传动系统。
3,将制动踏板猛踩到底制动会导致刹车系统过热失效,加剧危险。

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黄光华
2025-08-22

学霸分析
哥是坏男人
逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器这种做法可以利用发动机制动来帮助控制车速,同时适当使用手刹(驻车制动器)来辅助减速,但要注意不要长时间或猛烈使用手刹,以免车轮锁死或手刹机构过热。

当初爱你的她。
就像骑车下坡,调小挡位就像有人帮你拉着车,能让车慢下来,间歇拉手刹能辅助减速还不会一下弄坏手刹。

元贝学员7216
长坡失灵莫慌张,逐级减挡稳当当。
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其他分析共 8 条
150****4284
2024-12-16 22:37:221
哎你大*啊,我考的还是c1吗


199****9931
2025-02-03 21:23:062
给我干到哪了这是?大货车都来了


A烟消云散
2025-03-03 17:38:534
我考得是c1,不是B2。



195****5509
2025-04-27 20:51:586
去的


188****8080
2025-07-04 16:03:437
这道题的正确答案错误,中国现有的大型货车80%以上没有同步器,车速过快的情况下越级减档会挂不上档


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