车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的____。A、转速相等
B、转速不等
C、转矩相等
D、转矩不等
答案:BC

最佳分析

汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,导致两边车轮的转速不同,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,使内侧半轴转速减慢,外侧半轴转速加快,从而实现两边车轮转速的差异。由此可知,当车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的转速不等,转矩相等

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燕子
2026-06-27

学霸分析
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精选试题

1、根据以下现象选择正确的观点?____
A、修理时没有防范措施,叉齿落下事故
B、检修需关闭发动机,取下钥匙
C、起升货物时,货物散落
D、货物超大,挡住视线查看答案

2、 车辆起步时,应查看周围的情况,然后先起步,后鸣号。查看答案

3、 为了制约和控制场车的运行速度,场车上必须装有制动系统,制动系统的主要功用是____。
A、使场车迅速的减速,以至停车
B、改变场车的行驶方向
C、防止场车在下长坡时超过一定的速度
D、使场车稳定停放而不致溜滑查看答案

4、叉车可通过增加配重等方式来提高其承载能力。查看答案

5、在场(厂)区道路交通标志中,告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息标志:是____。
A、警告标志
B、禁令标志
C、告示标志查看答案

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