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1、场(厂)内专用机动车辆运输事故三要素理论中的三要素指的是:人、车、道路环境,其中驾驶员是重要的因素。
2、场(厂)内专用机动车辆肇事后,驾驶员要(),积极抢救伤者,迅速向主管部门报告,积极抢救受损物资、保护好现场,如实向事故调查人员汇报事改详细经过和现场等。
3、把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。
5、附着系数不仅取决于路面与轮胎的状态,还与什么有着密切关系。()
7、机动车拖带损坏车辆每车只准拖带一辆,牵引索的长度应在()之间。
8、货叉前倾角不足或两只货叉的叉尖不一样高,是导致叉车推拥托盘或叉破货物的重要因素,一旦发现,要及时调整和修理。