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根据《特种设备事故调查处理导则》TSG03-2015 事故范围界定:额定参数在《特种设备目录》规定范围之外的设备,非法作为特种设备使用而引发的事故,不属于特种设备事故,但其涉及特种设备,应作为特种设备相关事故。

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万T君
2025-09-24

学霸分析
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热门试题

1、变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。

2、42.厂内机动车辆必须装有行车制动器和驻车制动器,且功能有效,驻车制动器不包括____。

3、河北某公司二车间倒装叉车工段叉车司机郑某某开着叉车到二车间,从车间轧片工段向料棚运送化肥包装袋。在运货过程中,由于叉车装着货遮挡视线,郑某某当时没有看到叉车前有人,突然感觉叉车情况不对,叉车好像轧到了什么东西,郑某某就从叉车上下来查看情况,下来后围着叉车转了半圈,发现叉车底下有人,于是他立即拨打了 120,通知了二车间倒车工段的工段长孙某某和车间主任朱某某,通知完了后郑某某就把叉车下面轧着的人从叉车底下拉了出来,发现是二车间轧片工段当时负责车间备料和清扫工作的张某。该事故主要原因为____。

4、某物流基地内,叉车司机李某驾驶一辆新购置的叉车在卸货区叉了集装箱转其他区域存放。叉运集装箱时视线阻挡将另一名在存放区工作的员工夹死。如何避免此类事故发生____。

5、汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时,发生爆燃的能力。

6、《特种设备安全监察条例》第二十七条规定,特种设备使用单位对在用特种设备应当至少每月进行一次自行检查,并作出记录。特种设备使用单位在对在用特种设备进行自行检查和日常维护保养时发现异常情况的,应当及时处理。

7、核设施使用的特种设备的安全监察不适用《特种设备安全监察条例》。

8、工业区道路上,某公司 1 名驾驶员驾驶本公司额定载荷 4 吨的内燃叉车,从长板拖车上卸运大幅面冷轧钢板(10800*2000*35mm,自重 5936kg)。由于所用叉车事发前经常超载叉运金属原料,已由使用单位在车辆尾部违章增加了约 600kg 的混凝土配重块,但仍然无法平衡叉举近六吨重的大幅钢板(此时在忽略左右平衡的前提下,仅考虑钢板自重及重心位置便已较本工况车辆额载超出了 128%,该公司生产主管又安排了 4 名工人站上叉车尾部做人体配重。当叉起的钢板降至距地面 1.9 米高,车辆向前叉方向倾翻, 在车尾做配重的 2 人被掀落车体。钢板落地后叉车反弹,1 人被后退的车尾(含已加配重块)挤夹在路侧厂房墙壁上,胸部重创当场死亡,另 1 人落地时造成右上肢肱骨头骨折。该事故主要原因为____。

9、上海浦东新区某公司叉车司机章某驾驶一辆叉车(检验合格有效周内)将纸板箱运输到仓库内, 由于货叉上纸板箱堆放高度过高,向内(门架一侧)倾倒。于是章某站在车架上想用手将纸板箱推到正常位置。当时叉车未熄火,章某的脚部意外触碰到叉车倾斜油缸工的操作杆,导致门架向内倾斜,将其胸部挤压在门架与车架之间,后经抢救无效死亡。事故叉车进行现场勘察后认定:事故发生时,设备运行状况良好,未见直接导致事发缺陷,可排除由于设备故障引发事故的可能性。该事故主要原因为____。

10、液力变矩器的泵轮是从动件,与发动机曲轴同步转动。

精选试题

1、2010 年 1 月 27 日 9 时 10 分,某柴油机有限责任公司叉车司机李某在南厂区 102 粗加工厂房门前,驾驶叉车往货车上装缸体,缸体置于缸体周转架上,当准备第二次装缸体时发现位于货车中间位置用于固定货车厢板的插板妨碍装卸,李某在货叉装载缸体悬空、未将叉车熄火的情况下,下车去拔货车车箱插板,叉车在无人驾驶情况下向货车方向滑行,将叉车司机挤在缸体周转架与货车插板之间,后经厂内人员救出,送医院经抢救无效死亡。该事故主要原因为____。
A、李某停车离开车辆时,没有拔出车钥匙,未将叉车熄火
B、李某缺乏安全意识和安全知识,思想上麻痹大意
C、叉车未经检验合格,并未进行注册登记
D、叉车刹车(行车制动和驻车制动)失灵查看答案

2、场车的安全装置、安全设施不齐不全可能导致事故的发生。查看答案

3、对于以电动机为动力装置的场(厂)内专用机动车辆,在传动系统中必须设置变速箱。查看答案

4、机械传动叉车在使用过程中离合器打滑的原因可能是____。
A、摩擦片面有油污
B、压盘弹簧变硬
C、摩擦片磨损严重
D、离合器踏板自由行程过小查看答案

5、根据《特种设备生产和充装单位许可规则》TSG07-2019 许可证延期规定:经批准后可以延期换证的,发证机关更换延长有效期限的许可证,延长的有效期不超过1年。延长期满前通过换证的,该单位换发的许可证有效期应当从 4 年中扣除延长期的时间。查看答案

科目一理论考试
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科目四安全文明
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