![]()
鋶月丷
- 2013-06-03 02:08:0924 楼
我怎么没看懂？说靠山的是要让不靠山的，但是为啥选D？恕我愚笨
![]()
天若晴
- 2013-07-01 22:03:1330 楼
我对此题提出个人观点：让不靠山的车先走的目的是处于安全考虑——万一两侧刮蹭得厉害最多把靠山车挤到山体上而不至于出大事故；要是反过来不靠山的停下让对方开过来，这一挂搞不好就翻下山崖了！！！
再说就两车处境危险度来说肯定是不靠山的大得多，所以就把决定权交给他自己吧。
![]()
李权烁
- 2013-07-03 20:54:5231 楼
不靠山的 没有地方可以让，靠山的可以借山体挖的地方让
![]()
好了，快去练习吧
- 2013-07-07 19:49:4532 楼
这个应当这样来理解：这是出于安全考虑的。如果规则定为靠山的车先行，当靠山的由某傻驾驶时，先行过程中那家伙可能在会车时，将不靠山的车撞下无底深渊，而他自己毫发无损。而规则设为不靠山车先行，即使司机傻不拉几，也仅会害死自己，而难以将对方撞下山坡。
![]()
未来不是梦
- 2013-07-13 08:53:3234 楼
山路狭窄，这种山路一般有在靠山体一侧挖个让车位，说白了就是加宽点用来会车用的，两车交会时靠山的开进去停住，不一定有落石的， 让不靠山体车先行，是不会开到路边去的，总不能不靠山的停下来，靠山的车转弯进去再转弯出来吧，这要加宽多长哦，这样子的话就不叫狭窄山路了。。。干~~~~~~
![]()
元贝学员2229
- 2013-07-22 15:00:5837 楼
因为山路都是比较狭窄的，一般情况只能通过一辆车，会车的时候就要让靠近山体的让行，而靠近悬崖一边的先行通过。
![]()
帅比
- 2013-07-22 15:01:4138 楼
因为山路都是比较狭窄的，一般情况只能通过一辆车，会车的时候就要让靠近山体的让行，而靠近悬崖一边的先行通过。
![]()
胖胖妞
- 2013-07-23 13:36:3439 楼
记住就是理解 记住吧 无奈的考试题 就不能出点正常的题木
![]()
游客学员1445
- 2013-07-25 12:37:1040 楼
不靠山体的不会开到路边？狭窄的山路啊 有可能你就下去了 再也上不来了 靠山体的转个弯很难吗？
我来分析