驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
答案：对

ABS（防抱死制动系统）的主要作用是防止车轮在紧急制动时抱死，保持车辆的转向能力，但它无法突破轮胎与地面附着力的物理极限。在紧急制动的同时进行转向，车辆重心会急剧前移，前轮的侧向抓地力已接近极限。如果此时车速过快或在湿滑、弯道路段猛打方向，轮胎的横向附着力不足，依然可能发生侧滑。

ABS不是万能的，它只是避免车轮锁死。紧急刹车时猛打方向，尤其是湿滑路面，轮胎横向附着力有限，依然会出现侧滑。

ABS能保持转向能力，但紧急制动同时转向，受附着力极限限制，仍可能发生侧滑。

ABS不能完全避免侧滑，紧急制动时应尽量避免大幅度转向。

易错陷阱：认为装有 ABS，急刹转向就不会侧滑；牢记 ABS 不能突破轮胎物理极限。

ABS 只能防抱死，急刹同步转向仍有侧滑风险。

ABS 防抱死，急刹转向仍易滑

看花眼了 怎么正确俩个字在下面

考试通过，感谢元贝驾考。

考过了，特来卸载，大家接好运

感谢ヾ ^_^♪92过，兄弟姐妹们加油哦，拜拜啦

拜拜勒 卸载 98一把过

已拿证，特来卸载～

转向可能会发生侧滑

科四满分过，特来删掉软件

己拿证😎

这个和38题有冲突~【38. 机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？答案：保持转向能力】

abs就是防止侧滑的，出的什么题

所以题目说的是“可能”会侧滑啊，没打多就不侧滑，打多了才侧滑呗。

莫能两可哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎哎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~出题的大人我无语了

反复跟前几题对了一下总结出一道说法，出题人算勉勉强强说得过去。装了ABS的车意思是紧急制动时内部自动机械式地制动了许多次由此减少了制动时的惯性，因为一直机械式的制动所以方向没有被锁死，这个时候轮胎是有转向能力的，动方向盘自然会发生侧滑。反之没有装ABS的车紧急制动时没有机械式地反复制动，方向是会锁死的，再加上惯性又大，所以会发生侧滑。

10楼！~精P- -

真是神人啊
逻辑思维太强了。

我觉得我看完这个题目，智商又低了！~~~~~

我觉得我做完所有的题目，智商又低了。。。。。

我想说这真是正版题库吗

它只是减少刹车时侧滑的可能并不是没侧滑的危险，

全栽在ABS上，太坑了吧，车都没上，又整些太专业的词语，连个参照也没有，怎么个考呀

ABS确实是防止前轮抱死的，这个是解决不了侧滑的。。。

题目说的是可能，要注意字眼儿。

虽然ABS能有效防止车轮抱死，避免车辆在紧急制动时因车轮抱死而出现失控的现象，有效地提高车辆制动安全性能，但ABS并不能解决车辆在湿滑路面起步或加速时出现的车轮打滑，更不能避免车辆发生侧滑，因此，在ABS的基础上，进一步开发出了驱动防滑控制装置（ASR）。
书上是这么说的。。。

我不承认这种分析，但回答是对的

- - 不是说保持转向吗？怎么现在又会侧滑...人家也没说打方向盘啊。。。

很明显的误导！这题目答案有问题！！！严重抗议！